Сочи замкнуло на путях

Фото: ИТАР-ТАСС

РЖД третий день разбираются с последствиями аварии на перегоне Дагомыс — Сочи: в разгар сезона на популярном направлении оказалось задержано больше ста поездов с 8,6 тыс. пассажиров.

Авария на перегоне Дагомыс — Сочи произошла еще в воскресенье в 11 утра. После отключения электричества на однопутной железной дороге образовалась пробка, в которой встало 48 поездов дальнего следования, сообщила пресс-служба РЖД. Возобновить подачу электричества на аварийном участке не удалось и к вечеру вторника. Некоторым поездам пришлось простоять без движения больше десяти часов. К вечеру воскресенья РЖД начали вывозить составы тепловозами.

В общей сложности за три дня из‑за аварии оказалось задержано больше ста поездов с 8,6 тыс. пассажиров, отчиталась вчера монополия. «На данный момент все поезда отправлены», — заявил РБК во вторник вечером представитель РЖД. Но с задержкой графика из‑за аварии на середину дня продолжали следовать 55 междугородных поездов. Для некоторых из них отставание превышало 12 часов: дольше всех в пути (на 18 часов 11 минут) задержался поезд № 36 Адлер — Санкт-Петербург. Поезд № 14 Адлер — Саратов опоздал на 17 часов 15 минут, № 354 Адлер — Пермь — почти на 14 часов. Пассажиров электричек от станции Якорная Щель до Лоо и Сочи пока перевозят автобусами, говорит представитель РЖД.

Все дело в погоде

Причиной аварии стал обрыв контактной сети (обеспечивает подачу электричества от подстанций к токоприемникам железнодорожного состава) из‑за короткого замыкания, объяснил вчера начальник Северо-Кавказской железной дороги Владимир Голоскоков. Из-за аварии пришлось обесточить весь участок между Сочи и Дагомысом, сказал он. Причиной замыкания, по словам Голоскокова, стали «аномально высокие температуры» (17 августа температура в районе Сочи составила около 30 градусов). Представитель РЖД это не комментирует: в причинах разбирается специальная комиссия. По данным МЧС, ремонтные работы третий день ведут 270 человек и 84 единицы техники. Из-за большого скопления поездов ремонтным бригадам приходится пропускать поезда, и для восстановительных работ у них остаются небольшие окна, объясняет представитель РЖД.

Северо-Кавказская железная дорога высоко загружена в летний пиковый сезон, это очень активное направление, говорит представитель РЖД. В августе здесь проходят 35–37 поездов дальнего следования в сутки и около 40 пригородных поездов.

Эта авария РЖД — самая крупная за последнее время, говорит гендиректор агентства «INFOLine-Аналитика» Михаил Бурмистров. В декабре 2012 года, когда из‑за обрыва контактного провода на участке от Москвы до станции Подсолнечной встали 26 поездов, сеть восстановили за сутки. После проведения Олимпийских игр на каждой станции в районе Сочи остался запас необходимого оборудования на случай форс-мажора, и если бы не плотность движения, ликвидировать аварию РЖД должны были гораздо быстрее, считает гендиректор агентства Infranews Алексей Безбородов.

Еда, вода и компенсации

Пассажиры, которые вынуждены были ждать отправления своих поездов, были обеспечены водой, питанием и предметами первой необходимости, уверяет представитель РЖД. Снабжение пассажиров поездов, следующих с опозданием, продолжается до сих пор, говорит представитель Федеральной пассажирской компании (ФПК, «дочка» РЖД). Всего с момента аварии, по его данным, выдано 28 245 наборов питания для пассажиров, в том числе 21 524 было роздано в поездах, следующих с задержкой движения свыше 4 часов, 6721 набор был выдан пассажирам, ожидающим прибытия поезда на вокзалах. Также была организована выдача пассажирам питьевой воды на всех вокзалах побережья, в Краснодаре и Ростове-на-Дону.

Все пассажиры могут рассчитывать на компенсацию, утверждает представитель ФПК. Она рассчитывается как 3% от стоимости билета за каждый полный час опоздания. По подсчетам Бурмистрова, такие «штрафы» с учетом средней стоимости билетов, количества пассажиров в задержанных поездах и времени их опоздания могут обойтись ФПК примерно в 7 млн руб. Размер компенсации, по его расчетам, не покроет стоимости билета: например, пассажир поезда № 36 Адлер — Санкт-Петербург, который купил билет в купе за 9,6 тыс. руб., сможет получить около 5,1 тыс. руб. компенсации за 18 часов задержки поезда.