Японский автопроизводитель Nissan ведет переговоры с «Тройкой Диалог» и «Ростехнологиями» о покупке 10% акций АвтоВАЗа. Как сообщил глава госкорпорации Сергей Чемезов, речь идет о покупке 6% акций у «Тройки Диалог», еще 4% готовы продать «Ростехнологии». Если стороны договорятся, то сделка может состояться уже в будущем году, однако в «Тройке» не исключают возможности, что переговоры могут завершиться ничем.
Список акционеров АвтоВАЗа в следующем году может пополниться японской компанией Nissan, которая ведет переговоры с акционерами волжского предприятия — «Тройкой Диалог» и «Ростехнологиями» о покупке 10% акций автозавода. Об этом в пятницу сообщил глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов, добавив, что японцы могут купить акции АвтоВАЗа за наличные деньги. По его словам, 4% акций японская компания приобретет у «Ростехнологий» и 6% — у «Тройки Диалог». «Может быть, в ближайшей перспективе «Тройка Диалог» продаст и все акции», — добавил он.
В самой «Тройке Диалог» комментировать переговоры отказались, однако подтвердили, что до конца 2012 года компания планирует полностью продать свою долю в АвтоВАЗе. Напомним, ранее «Тройка» заявляла, что изучает возможность обмена 25% акций АвтоВАЗа на акции Renault-Nissan, однако альянс такое предложение не заинтересовало.
По словам Сергея Чемезова, Nissan пока хочет приобрести 10% акций АвтоВАЗа, однако слово останется за «Тройкой Диалог». «Все зависит от того, как решит «Тройка», именно она должна утвердить размер сделки», — сообщил он. Между тем, отметили в «Тройке», не исключается возможность того, что акции не будут проданы Nissan, а останутся у компании. В Renault и Nissan отметили, что пока не готовы комментировать заявления Сергея Чемезова, объясняя это тем, что переговоры между сторонами пока не закончены.
Около месяца назад глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон сообщал, что компания рассматривает возможность довести свой пакет в АвтоВАЗе до контрольного. Чемезов в пятницу подтвердил, что доля альянса Renault-Nissan в перспективе должна быть доведена до контрольной. «Скорее всего, доля Renault будет больше», — предположил он. Renault в 2008 году 25% акций АвтоВАЗа достались за 1 млрд долл. «Ростехнологии» оценивают стоимость АвтоВАЗа в 2011 году в 2,8—2,9 млрд долл. «Такая оценка основана на прогнозе показателя EBIТDA завода», — пояснил Сергей Чемезов, добавляя, что на текущий год эта методика дает оценку в 2,4 млрд долл.
Исходя из текущих котировок (12,9 руб. за привилегированную акцию и 33,5 руб. за обычную) капитализация АвтоВАЗа все еще далека от этих оценок — 1,7 млрд долл. Таким образом, 10% капитала завода Nissan могли бы обойтись сейчас в 170 млн долл., тогда как в 2011 году — уже почти в 300 млн долл. Но стоит учесть, что на прошлой неделе котировки акций АвтоВАЗа резко прибавили в цене. Только в среду привилегированные акции завода подскочили в цене на 30%, до 13,1 руб. за штуку, а обычные акции выросли на 20%, до 35,8 руб. за штуку. При этом отраслевые эксперты и трейдеры разводили руками: причин для столь быстрого роста в тот день не было.
«Для «Ростехнологий» и «Тройки» лучше получить деньги за акции АвтоВАЗа, чем обменять их, поэтому компаниям все равно, кто купит акции — Renault или Nissan», — считает аналитик компании «Атон» Юлий Матевосов. По его мнению, покупая долю в АвтоВАЗе, Nissan, таким образом, увеличивает свои позиции на российском рынке, а также получает выход на контрольный пакет уже для альянса в качестве следующей стадии сделки.
