«Аэрофлот» придумал, как решить проблему подготовки летного персонала да еще и заработать на этом. Авиакомпания создает СП с Canadian Aviation Electronics (CAE), которое займется обучением летного и наземного персонала для самолетов семейства Airbus 320. Сейчас пилотов приходится обучать за рубежом, причем авиакомпаниям это обходится в кругленькую сумму — 36—42 тыс. долл. Уже с 2012 года СП «Аэрофлота» и CAE сможет готовить ежегодно более 2 тыс. пилотов.
Как рассказал РБК daily источник, близкий к совету директоров «Аэрофлота», авиакомпания планирует создать центр подготовки авиационного и наземного персонала для самолетов семейства Airbus 320. Партнером перевозчика выступит CAE, ей достанется 49% акций СП (канадцы предоставят три авиатренажера, а также возьмут на себя продвижение услуги). «Аэрофлот» оплатит свою долю (51%) имуществом, правами на аренду земли и зданий общей стоимостью 522,3 млн руб. Проект стартует в июле 2010 года.
Участвовать в проекте летной школы «Аэрофлота» готовы Airbus и EADS, добавляет глава EADS и Airbus в России Вадим Власов. Компании предоставят СП в рамках спонсорской помощи около 4 млн долл. По его словам, сейчас в «Аэрофлоте» и других авиакомпаниях из стран СНГ прослеживается тенденция нехватки пилотов для зарубежной авиатехники. По данным Airbus и CAE, ежегодно спрос на услуги подготовки пилотов будет расти вместе с ростом количества лайнеров семейства А320, с 671 пилота в 2010 году до 992 пилотов в 2015 году, при этом количество самолетов вырастет с 237 до 387 в 2015 году.
В Москве подготовкой пилотов занимаются только S7 и «Аэрофлот». Последний, по собственным оценкам, занимает 26% рынка. Из-за этого авиакомпании несут значительные расходы по обучению пилотов за рубежом. Переподготовка на А320 в «Аэрофлоте» сравнима со стоимостью в лучших центрах мира: так, по оценкам участников рынка, стоимость переподготовки пилота на А320 в учебном центре Airbus составляет 42 тыс. долл., в Lufthansa — 37 тыс. долл. а в «Аэрофлоте» — 36 тыс. долл.
Новое СП планирует в 2010 и 2011 годах обучить от 1869 до 2043 пилотов, а с 2012 года подготовить уже 2134 пилота (с учетом ежегодной переподготовки). Обучаться в новом центре смогут пилоты любых компаний. При этом «Аэрофлот» планирует снизить себестоимость подготовки пилотов в среднем на 30%. По словам официального представителя «Аэрофлота», срок окупаемости проекта составляет около четырех лет.
