Авиакосмический салон МАКС-2009 в Жуковском нач­нется не с подписания крупных контрактов, а с совещания по вопросам развития авиапрома, которое проведет премьер-министр Владимир Путин. Авиастроители собираются просить у государства финансовой помощи: Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) претендует на 60 млрд руб., еще 30 млрд руб. собирается попросить «Оборонпром». Если госпомощь не будет выделена, отечественный авиапром рискует исчезнуть уже в ближайшие годы, пугают самолетостроители.

«Оборонпром» планирует на совещании у премьера попросить у государства 30 млрд руб. через проведение допэмиссии акций, рассказал РБК daily источник в авиационной отрасли. По его словам, других источников финансирования у компании нет, ведь ранее строившиеся планы по проведению IPO сейчас вряд ли выглядят реалистичными. «Не будет через два года IPO с той ценой, которая есть», — отмечает собеседник РБК daily. «Есть финансовая модель, которая была построена, под нее были написаны указы президента. Программа по консолидации активов была выполнена, на национализацию ушло 21 млрд руб., еще 6 млрд досталось в качестве «плохих» долгов предприятий. Также день­ги нужны на новые проекты. «Оборонпром» планирует восстановить производство двух двигателей в Самаре — НК-32 и НК-33. Нужны деньги на вопросы импортозамещения, так как не можем в некоторых вещах зависеть от иностранных компаний», — отметил источник. Если деньги будут выделены, компания сможет привлекать дополнительные кредитные ресурсы на конкурсной основе. Также требуются средства на модернизацию производства, повышение его эффективности. «Если это не будет сделано, через пять лет все можем просто рухнуть», — говорит источник.

Из запрашиваемых 30 млрд руб. порядка 6 млрд руб. планируется направить на помощь компании «Вертолеты России». «Всего на погашение долгов по национализации потребуется порядка 1 млрд руб. Остальное пойдет на новые проекты. Это без учета госгарантий и субсидирования процентных ставок», — сказал собеседник РБК daily. Остальное будет потрачено на проекты Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). В самом «Оборонпроме» вчера отказались комментировать информацию о возможном выделении госпомощи.

«Оборонпром» не единственный претендент на получение помощи от государства. Напомним, ранее сообщалось, что на совещании у премьера попросить денег собирается и ОАК. Потребности компании, по словам участников рынка, составляют порядка 60 млрд руб., которые могут быть выделены в виде взноса в уставный капитал ОАК. В самой ОАК потреб­ности в деньгах не обсуждают. Однако известно, что завтра глава ОАК Алексей Федоров представит новую структуру компании. Как сообщалось ранее, она будет включать в себя три бизнес-единицы: коммерческие самолеты, боевая авиация и специальная авиация. Главой объединенных ОАК-ГС и ОАК-ТС, как ожидается, завтра будет назначен Олег Демченко, президент корпорации «Иркут».