Вчера совет директоров «Аэрофлота» утвердил список из 16 кандидатов в совет директоров «Аэрофлота», который планируется избрать на годовом собрании акционеров. В числе претендентов оказались руководитель Росаэронавигации Александр Нерадько, председатель ВЭБа Владимир Дмитриев, министр транспорта Игорь Левитин, гендиректор «Аэрофлота» Валерий Окулов. Интригой выглядит выдвижение от государства в совет директоров авиакомпании первого вице-президента АФК «Система» Виталия Савельева, которого называют возможным преемником Валерия Окулова на посту главы «Аэрофлота».
На 11 мест в совете директоров «Аэрофлота», который будет избран на годовом собрании акционеров 20 июня, претендуют 16 человек. Как отмечается в документах к совету директоров (их копии имеются в распоряжении РБК daily), в список кандидатов сразу от двух акционеров — государства (контролирует 51,173% акций «Аэрофлота») и частных акционеров в лице менеджмента (2,1164% акций) выдвинуты директор по макроэкономическим исследованиям ГУ-ВШЭ Сергей Алексашенко, заместитель руководителя аппарата правительства РФ Кирилл Андросов, первый заместитель гендиректора «Аэрофлота» Владимир Антонов, председатель ВЭБа Владимир Дмитриев.
Структуры частного акционера «Аэрофлота», совладельца Национальной резервной корпорации (НРК) Александра Лебедева, выдвинули в совет директоров самого Лебедева, а также недавно назначенного нового руководителя НРК Алексея Тарасова и его первого заместителя Леонида Душатина. От государства на избрание в совет также претендует министр транспорта Игорь Левитин, замгендиректора ЗАО «ЮниКредит Атон» Андрей Столяров и директор департамента Минэкономразвития Алексей Уваров. Другие частные акционеры в лице менеджмента предложили в совет директоров кандидатуры гендиректора авиакомпании Валерия Окулова, руководителя Рос-аэронавигации Александр Нерадько, управляющего директора ЗАО «Инвестиционная компания «Тройка Диалог» Андрея Шаронова. Александр Нерадько вчера не стал комментировать свое выдвижение.
Главной интригой стало выдвижение государством в совет директоров «Аэрофлота» первого вице-президента АФК «Система» Виталия Савельева. По словам сразу нескольких источников РБК daily, Виталий Савельев идет в совет директоров как потенциальный директор авиакомпании. «Дело в том, что у Валерия Окулова в последнее время обострились отношения даже со всегда лояльным министром тран-спорта Игорем Левитиным, который не одобряет многих действий Окулова, связанных с покупкой зарубежных активов компании и отношений в трудовом коллективе авиакомпании», — отмечает источник РБК daily. Напомним, контракт на третий срок, заключенный с Валерием Окуловым, истекает летом 2010 года, и заключен он был не на пять лет, как прежде, а на три года.
Получить подтверждение этой версии в Минтрансе не удалось. Вчера, по неофициальным данным, именно по указанию Игоря Левитина на подписании контракта по поставке трех лайнеров Ил-96 авиакомпании «Полет» был и представитель «Аэрофлот-Карго», авиакомпании, которая изначально должна была купить данные самолеты. «Игорь Левитин как председатель совета директоров «Аэрофлота» не хотел оправдываться за действия менеджмента авиакомпании», — отмечает другой источник РБК daily.
Еще одной интригой стало выдвижение от НРК в совет директоров «Аэрофлота» ректора МГТУ ГА Бориса Елисеева, который ранее являлся главным юристом авиакомпании. По неофициальным данным, его уход из компании связывался с неисполнением контракта по поставке лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко.» шести Ил-96-300. Но, несмотря на уход Елисеева, контракт на поставку лайнеров до сих пор не подписан, и вряд ли это состоится, так как лайнеры будут эксплуатироваться в авиакомпании «Полет». Вчера Борис Елисеев подтвердил РБК daily, что его включили в список претендентов в совет директоров, однако от комментариев отказался. «Все решает собрание акционеров», — сказал он РБК daily.
