Специалисты из дизайнерского подразделения концептуальных разработок фирмы Lincoln, входящей в состав концерна Ford, показали, какой шедевр можно сделать из обыкновенного седана Ford Focus. Машина под неброским названием Concept C представляется на международном автосалоне в Детройте и уже успела произвести фурор среди публики.
На первый взгляд Lincoln никак нельзя сравнить с Ford, однако построен он на универсальной платформе С1, которая использовалась еще для производства первого поколения Focus. Инженеры постарались найти золотую середину между славным прошлым компании Lincoln, строившей в послевоенные годы исключительно большие и комфортные машины для богатых, и современностью, когда с каждым годом мода все больше отдает предпочтение компактным и экономичным моделям. Concept C стремится угодить любителям и того и другого. Обводами кузова он напоминает послевоенные машины с небольшим багажником, но при этом с высоким силуэтом, что делает его похожим на вечное лондонское такси. Из середины прошлого века пришли и задние двери, которые открываются назад, как на Lincoln Continental 1961 года. Кузов не имеет стоек, и доступ в салон очень легок. Для пассажиров и водителя подготовлены сиденья странной изогнутой формы, без боковой поддержки. В них же встроены и ремни безопасности, которым не нашлось места в дверях.
Вообще интерьер машины имеет ярко выраженный футуристический вид. К примеру, руль не имеет спиц и самой баранкой с нижней внутренней части крепится к рулевой консоли. Информация о движении выводится на ЖК-экран, расположенный на месте панели приборов. Посредине и с правого бока торпедо есть еще два экрана, выполняющих развлекательные функции, а также отображающие карты навигации и картинку с камер парковки и ночного видения.
В качестве базового силового агрегата для Lincoln Concept C выбран бензиновый 1,6-литровый двигатель EcoBoost c турбонаддувом и непосредственным впрыском. При своем небольшом объеме он обладает неплохой мощностью в 180 л.с., что при сравнительно малой массе машины наделяет ее ураганной динамикой. В спокойном режиме езды мотор отличается хорошей экономичностью и тратит всего 5,4 л на 100 км. Таких показателей удалось достигнуть еще и за счет системы start-stop, отключающей двигатель на остановках у светофоров.
Lincoln Concept C оснащен новой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями Ford PowerShift, которая вскоре должна ставиться на Focus. Несмотря на то что Lincoln Concept C лишь выставочный экземпляр, представители компании не исключают, что представленные на нем решения будут применены и для производства новой компактной модели Lincoln.
