Компания Honda в ближайшие месяцы привезет на рынок России обновленную модель Accord. Вместе с практичностью японская марка продолжает делать ставку и на драйвовые возможности машины. По мнению экспертов, цена нового поколения Accord будет начинаться с 32 тыс. долл.
Автомобиль стал значительно шире, что привело к увеличению полезного внутреннего пространства, повышающего комфорт и функциональность. Увеличение габаритов позволило сделать шире колею колес, что, в свою очередь, повысило устойчивость при маневрировании. При этом для оптимизации центра тяжести и сохранения аэродинамических свойств автомобиль стал ниже. Конструктивные обновления были подкреплены новыми элементами в дизайне. Визуальный эффект «прижатого к земле» кузова свежего Accord подкреплен раздутыми колесными арками.
Комплектации автомобиля для российского рынка пока не определены. Однако сегодня известно, что для модели будут предлагаться три варианта двигателей, отвечающих Евро-5. Это в первую очередь 2-литровый бензиновый i-VTEC с неизменившейся мощностью 156 л.с., но с модернизированными системами впуска и газораспределительного механизма. Затем более производительный бензиновый i-VTEC объемом 2,4 л и максимальной мощностью 200 л.с. при 7000 об./мин. и пиковым крутящим моментом 233 Нм при 4500 об./мин. Этот агрегат получил более значительный апгрейд, который в том числе привел к повышению степени сжатия в камерах сгорания. Третий мотор — новый дизель. Его мощность составляет 150 л.с. при 4000 об./мин., крутящий момент — 350 Нм при 2000 об./мин. Как известно, двигатель на солярке с нынешней моделью на российский рынок не поставлялся. Впрочем, эксперты отмечают, что для Accord у нас в стране он будет сегодня вряд ли актуален. Два бензиновых агрегата будут комплектоваться как в базовом оснащении 6-ступенчатой «механикой», так и 5-ступенчатым «автоматом».
Комплекс мер активной безопасности машины был разработан с учетом возможных факторов, снижающих управляемость. Система адаптивного рулевого управления Motion Adaptive EPS напрямую связана с системой стабилизации курсовой устойчивости — изменяет характеристики электроусилителя руля, учитывает сцепление колес на скользком покрытии и траекторию движения. Помимо прочих нововведенных систем автомобиль получил адаптивный круиз-контроль, который посредством камеры позволяет поддерживать безопасное расстояние до впереди идущего транспортного средства.
«О том, насколько вырастут продажи Honda с появлением нового Accord, говорить сложно, поскольку многое будет зависеть от квот, которых сегодня недостаточно. Плюсом в их ограничении выступает то, что они рассчитаны на ресурс комплекса послепродажного обслуживания, который полностью соответствует объемам сегодняшней реализации. При увеличении квот продажи поднимутся на 10—15%», — говорит руководитель проекта «Деловой автоклуб» Константин Прохорцев. Сегодня цена 2-литровой версии Accord стартует с 29 352 долл. По мнению эксперта, новая цена составит порядка 32 тыс. долл.
