После заключения ожидаемого в конце февраля контракта о переходе английских марок Jaguar и Land Rover под крыло индийской автомобильной компании Tata Motors в Jaguar планируют расширение модельной линейки. По предварительной информации, последует разработка производственного образца нового двухместного спорткара F-Type, варианта модели XF в кузове купе, а также спортивного четырехдверного суперседана XK.
На сегодня процесс покупки английских автомобильных марок еще не завершен. Однако, как сообщает американский автомобильный журнал AutoWeek, по крайней мере в Jaguar уже знают, над чем будут работать после того, как сделка состоится и компания получит инвестиционные вливания со стороны индусов.
Первый проект подразумевает создание серийной версии концепта двухместного спорткара F-Type, дебютировавшего на детройтском автосалоне аж в январе 2000 года. Этот прототип был создан в духе легендарной в прошлом модели E-Type. Стоит отметить, что ранее уже велись работы по подготовке ее производственной версии, но они так и не принесли никаких плодов.
Второй перспективный проект Jaguar — создание двухдверной модификации нового четырехдверного купе XF. Инженеры компании уже работают над его реализацией. Также рассматривается возможность создания его версии с открытым верхом.
Ну и в третью очередь, в Jaguar планируют создать четырехдверный высокомощный седан XK, соответствующий классу таких машин, как Mercedes-Benz CLS, Aston Martin Rapide и Porsche Panamera. Хотя продажи таких моделей не отличаются высокими показателями, спрос в этом сегменте растет.
Эксперты считают, что развитие модельной линейки пойдет на пользу марке, укрепив ее позиции на рынке. «Компания недавно продемонстрировала свою новую модель XF, которая оказалась очень успешной и сейчас на этой волне ее популярности было бы своевременным начинанием предложить рынку новые интересные продукты. Например, в растущем классе кроссоверов. Запуск двухдверного купе XF также может хорошо отразиться на увеличении спроса на продукцию марки. Элитные купе всегда выступали у компании козырем в продажах», — говорит директор по маркетингу официального дилера Mercedes-Benz «Панавто» Константин Мелешкин.
«Марка имеет имя и свою аудиторию покупателей. Покупка Jaguar для обоих сторон станет взаимовыгодным сотрудничеством, а удара по статусу английского бренда по причине появления нового владельца, не причастного к премиум-сегменту, произойти не должно», — полагает руководитель проекта autoRATING.ru Денис Филатов.
ДМИТРИЙ ПАНОВ